rassemblements

Lundi 8 juillet 2013 1 08 /07 /Juil /2013 18:00

 

          Dur dur de trouver un point de départ pour ces articles sur Le Mans Story ... Alors j'ai fais le choix de commencer par les catégories où j'avais le moins de photo, il s'agit des Prototypes, Formule 1, F3 et Formule Ford. Ces voitures, taillées pour le circuit, pouvaient libérer l'ensemble de leurs chevaux, ce qui est très captivant pour le public, puisque l'occasion de voire ces bêtes rouler de cette façon est chose rare. 

           Le plus surprennent était sans doute le plateau de prototypes, puisque ces voitures, qui ont pour la plupart courues aux 24 heures du Mans, se disputaient dans le cadre du "trophée LM Story", qui rendait hommage à la célèbre course Mancelle. Cette catégorie a été celle qui a fait les meilleurs tours chronométrés sur le circuit Bugatti au long de ce week-end, mais aussi la plus longue course de ce rassemblement, longue d'une heure alors que les autres duraient 25 minutes ! Sans oublier le bruit impressionnant de ces monstres et les passes d'armes à plus de 200km/h !

 

           Autre plateau intéressant, celui des Formules 1, complété par des Formule 2 et Formule 3 très anciennes. Voilà une rare occasion de voire des F1 aux Mans (et même des F1 tout court), puisque la ville n'a accueilli qu'une seule fois un Grand Prix, c'était en 1967 ! Compte tenu de la fragilité de ces voitures, elles ne disputaient pas de courses mais ont fait trois démonstrations de 25 minutes. Et même sans être en course, cette catégorie a été celle qui a connu le plus d'abandons, la faute à la mécanique. Il faut dire que ces F1 ont des réglages très pointus, et que les propriétaires-pilotes, au moindre signe de faiblesse du moteur, stoppaient tout au lieu d'aller tout casser ! Mais avant d'en arriver là, les pilotes de ces machines n'hésitaient pas à taper dans la mécanique et à atteindre les limites de la voiture, j'ai encore le souvenir de voire la Matra des années 1970 faires des travers ! 

 

 

Commençons les photos avec les protos !

 

La Porsche 910, surement l'une des voitures qui symbolisait le plus les 24 heures du Mans. 

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Une Rondeau qui a assuré le spectacle au cours du week-end ! 

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Lola T70 Spider 

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CHEVRON B16

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Lola T 298

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Royal S2000M

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Lotus ELEVEN 

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Partons maintenant du côté du platea des Formules 1 (et autres formules ...) 

 

Cette monoplace Matra n'était pas une F1, mais une Formule 3 ! Mais celà ne l'empêchait pas de marcher à merveille sur le circuit ! 

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Restons chez Matra, avec une Formule 1 cette fois-ci, une MS10, ancienne d'un grand nom du Mans, Henry Pescarolo ! 

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Plus récente, cette Benetton B196. 

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Et la plus récente des formule 1, la Prost AP02, dont deux exemplaires tournaient sur le circuit ! 

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La Williams FW03

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Une autre F1 qui m'est inconnue ! Si des experts passent dans le coin ! 

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Et on fini ce premier article avec quelques voitures récentes, avec une Dodge Viper GTS-R, et une Courage-Nissan

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Et on fini avec les voitures officielles du circuit du Mans. 

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Par alexrenault - Publié dans : rassemblements - Communauté : Tout ce qui roule...
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Lundi 8 juillet 2013 1 08 /07 /Juil /2013 15:46

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               "Alex, est-ce que tu veux venir au Mans pour le Mans Story ?" Voilà le genre d'invitation où il est difficile de répondre par la négative, tant Le Mans est un lieu incontournable pour tout passionné d'automobile, que l'on soit passionné d'anciennes, de sportives, modernes ou tout autre ... Le Mans, et plus particulièrement le circuit des 24 heures est un lieu incontournable, chargée d'histoire et de légendes. C'est la raison pour laquelle Le mans a été surnommée la capitale du sport automobile ! Pas étonnant donc qu'il y ait de nombreuses manifestations automobiles sur ce circuit, ou du moins sur le circuit Bugatti, qui reprend une partie du circuit des 24 heures du Mans, les parties sur route en moins. 

 

Parmi ces manifestations, il y  Le Mans Story, qui se déroule tout les deux ans, les années où il n'y a pas "Le Mans Classic". Peut être moins important que ce dernier, Le Mans Story permet de voir quelques très belles voitures évoluer sur circuit, des voitures rares en dehors de ce genre de manifestations. Et puis disons le, Le Mans Story attire moins de monde, ce qui permet de pouvoir tourner autour des voitures sans grand soucis, de trouver des places dans les tribunes, le tout pour un prix assez dérisoire comparé au Mans Classic.

 

Moins de gens, moins de voitures aussi, mais les plateaux présentés étaient assez variés et de qualité, allant des simples Mini aux Formules 1 et prototypes ayant courus au 24 heures du Mans, à l'instar de la Porsche 910. Sans oublier qu'il y avait une petite exposition de voitures en statique, avec la présence du club DB-Panhard, ce qui permettait de voir des voitures très rares, pour ne pas dire uniques, mais très peu connues en dehors des passionnés de cette marque. 

 

Avant de se diriger vers les photos de ce rassemblement, je souhaite remercier Freddy M. pour avoir offert les tickets de ce rassemblement, ainsi que Thierry V. pour toute la logistique ! 

 

Proto et F1 

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Voiture de légende

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  Voitures en piste (1)

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Voiture en piste (2)

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HTTC

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Trophée  maxi 1000

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Parade des clubs et collectionneurs

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rassemblement statique

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Par alexrenault - Publié dans : rassemblements - Communauté : Tout ce qui roule...
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Lundi 24 juin 2013 1 24 /06 /Juin /2013 20:00

 

                 Dimanche 23 Juin se tenait le rassemblement Arédia à Saint-Yrieix-La-Perche (87), sur lequel environ 130 voitures étaient présente ! 130 voitures, un joli chiffre, mais les organisateurs en attendaient pas moins de 200, il faut dire que le temps n'était pas trop de la partie, bien que le soleil était présent entre deux averses. Tout le reste était positif, du cadre du rassemblement, se déroulant sur un camping à proximité immédiate d'un lac, lac autour duquel les voitures pouvaient faire des tours ! Voir les voitures en mouvement, c'est toujours un petit plus sur un rassemblement. L'organisation aussi était bien faite, puisque le rassemblement était bien cadré; un petit bémol en revanche sur la signalisation de ce rassemblement, qui n'était pas fléché lors de l'arrivée dans la ville, si bien que ceux venu l'après midi sans connaître exactement l'emplacement de ce lieu ont un peu jardiné ! Place, comme à l'habitude, aux photos ! 

 

L'une des surprises de ce rassemblement, une Chevrolet Corvette première du nom ! 

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Autre belle, la Honda S800 ! 

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Plus rare encore, cette DB HBR5 ! 

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Une sympathique MG A

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Pas que des voitures étaient présente, comme le prouve ce Citroën U23

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Restons chez Citroën avec du plus ancien, avec cette B12

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Dans la même "époque", une Ford Y ! 

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Deux cyclecar sur base Peugeot 

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Deux populaires, l'une française, l'autre allemande

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L'Aronde P60, la berline des années 1960 ! 

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Toujours chez Simca avec cette Rallye 2 ! 

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Une réplique de Bugatti ! Sympathique quand même! 

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Duo de berlinettes

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Encore un duo, d'Ami6 cette fois ! Break ou Berline, à vous de choisir ! 

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Le duel de toujours, 2CV ou 4L ? 

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Une Renault 5 Turbo 2 

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Une superbe 2CV France 3 ! 

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Originale, cette Fiat X1/9

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UneCitroën GS, elles arrivent petit à petit dans les rassemblements...

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Une pimpante Volvo 66 !

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           Comme je vous l'ai indiqué dans le chapitre introductif, les voitures pouvaient rouler autour du lac qui accueillait se rassemblement ! Un cadre très sympathique pour de belles photos, mais aussi pour s'en mettre plein les yeux et les oreilles ! Bon, pour le blog, on oubliera les oreilles, mais reste les photos pour les yeux ! 

 

On recommence avec cette Corvette ! 

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La Honda S800

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Le Deutz-Magirus grande échelle des pompiers !

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Une magnifique Renault Juvaquatre 

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Une peugeot 203 

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Une Aronde 1300 

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La même, mais en coupé, version relativement rare !

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Une petite Simca 1000, ainsi que la Rallye 2 

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Des Renault plus ou moins sportives. Dans l'ordre, Dauphine, R8 Gordini, A110 et A310

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Porsche 356 

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Une Sunbeam Alpine, un modèle assez rare, même sur les rassemblements 

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Triumph Spitfire 

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Ford Mustang 

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Peugeot 404 Cabriolet 

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Renault 5 Turbo 2 

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2CV Charleston 

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Citroën DS 

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Ami6 Break 

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Chrysler 180 

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Une 4L dans un état remarquable ! 

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Une Alpine GTA dans une superbe teinte. 

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Une Porsche 924

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la plus moderne du lot, la Corvette C5 ! 

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Une VW Cox 

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Et on fini avec cette Ami6 Berline ! 

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Par alexrenault - Publié dans : rassemblements
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Dimanche 23 juin 2013 7 23 /06 /Juin /2013 09:29

 

                Comme chaque année, vers la mi-Juin se déroule, le temps d'un week-end, le rallye des 1000 sources, organisé par l'ASA Mauve VHE. Plus rallye de régularité et de navigation que rallye de vitesse, le rallye des 1000 sources entraîne ses concurrents sur les petites routes de Haute-Vienne et de Creuse, le tout dans une ambiance bon enfant, puisque tout les participants sont animés par la même passion : la mécanique ancienne. Pour cette année, c'est 46 voitures de tout genre qui sont parties, soit 15 de plus que l'an dernier, dont le plateau était assez maigre. Et du côté de la météo, on peut s'estimer chanceux, car malgré de la pluie annoncée, le ciel est resté grisâtre ! Tout ça facilite la prise de photo; d'autant plus que cette année, nous avons décidé, avec un ami, d'aller sur la route de ce rallye ! place donc aux photos : 

 

Rallye de navigation oblige, certains concurrents jardinent un peu ! 

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Une Peugeot 403 sur cette épreuve, pas forcément la voiture qu'on s'attend à voir, mais force est de constater qu'elle tient tête à quelques autres ... 

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La Jaguar Type E, elle non plus on l'attend pas sur les petites routes limousines ! 

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Plus conforme aux rallye, une Renault 8 S Gordinisée. 

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Grande soeur de la R8, la R12 Gordini  

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Restons dans les Renault sportives avec les Alpine A110

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Une Alfa Roméo Coupé Bertone, qui affiche un look rallye fort symapthique ! 

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Des Porsche 911 type 901, des habituelles des rallyes d'anciennes. 

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La Matra 530LX, 

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Une magnifique Ford Capri ! 

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Restons chez Ford avec cette Anglia 

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Ou encore cette Escort Lotus 

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Une petite Alpine A310 qui présente fort bien 

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Une matra Bagueera 

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Alfa Roméo GTV

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Voiture typique, la 911 type 911 

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La Mini, elle aussi très présente sur les épreuves sportives

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Tout comme les VW Cox 

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Une Renault 16 TX

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Une Fiat 127 Sport 

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Une Volvo 66

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Une Visa GT Tonic 

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Ford Escort RS2000

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Duel de bombinnettes, avec la Volkswagen Golf GTI et la Peugeot 205 GTI http://staticclub.caradisiac.com//private/1/voiture-ancienne/rassemblement/photo/409416409/327805768f/rassemblement-p6221968-img.jpg

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Et on finit cette article avec la plus récente du lot, la Renault CLio V6 Ph2.

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Par alexrenault - Publié dans : rassemblements - Communauté : Tout ce qui roule...
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Dimanche 2 juin 2013 7 02 /06 /Juin /2013 20:59

              Comme chaque année, pour le premier week-end du mois de Juin, le comité des fêtes de Mourioux Vieilleville organise un rassemblement de véhicules anciens en conviant de nombreux club des départements limitrophes. Douzième édition de ce rassemblement cette année, et encore plus de 200 voitures présentes, un nombre quelque peu inférieur à celui des années précédentes, mais qui reste encore très conséquent ! Mais en plus des voitures, encore faut-il compter les tracteurs anciens ainsi que les motos d'antan ... Bref, un rassemblement qui marche encore, la clé du succès : un cadre très sympathique (Mourioux Vieilleville semble être un village figé dans le temps), une situation géographique permettant d'inviter les clubs alentours, et surtout, une très grande diversité de voitures, il y en a tout pour les goûts, de toute époque ...

 

On commence l'article avec le véhicule le plus surprenant, qui n'est pas une voiture (quoique), un magnifique tracteur sur base Citroën ! 

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L'exposition de cette année, les véhicules de pompiers, avec de très beaux exemplaires. Dans l'odre, Renault 4F4, Estafette, Delahaye, Unic et Deutz-Magirus. 

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Une magnifique Citroën AC4 F 

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Une Peugeot 201 Coach dans un jus magnifique. 

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Une Renault Monaquatre restaurée. 

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Une rarrissime et magnifique Rosengart LR4http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voiture-ancienne/rassemblement/photo/409416409/3214681aba/rassemblement-p6021355-img.jpg

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Très rare aussi, une Oldsmobile Coupé de 1935. 

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Citroën Traction de 1935 

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Petite ligné Panhard, avec dans l'ordre, Dyna X, Dyna Z et PL17. 

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Une magnigique Ariane 4 ! 

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Quelques 4CV, surement la voiture la plus présente sur le plateau de cette année! http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voiture-ancienne/rassemblement/photo/409416409/3214548158/rassemblement-p6021067-img.jpg

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Quelques Dauphine, dont une Gordini. 

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Quelques 2CV, un modèle toujours présent dans les rassemblements, petite mention à l'AZA restaurée et à la rare jaune Cédrat! 

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Des Renault 8 

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Une Simca 1000 toute rutilante 

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Simca Océane

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Mercedes 190

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Quelques Citroën DS et ID

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Renault Floride

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Peugeot 404 Cabriolet 

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Renault 16 TX

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      Renault 17

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Des VW Cox 

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Des Citroën Ami8, au choix, berline ou break

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Peugeot 304 Cabriolet

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MG B

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Ronart W152

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Quelques Renault 4, dont un rare JP4 ! 

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Un Hot-Rod

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Mi camion, mi tracteur, un Mercedes Unimog 

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Peugeot Q3A

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Des HY en pagaille ! 

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Peugeot 504 Cabriolet de la première génération.     

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Mercedes W123, un modèle qui commence à pointer son nez dans l'univers de la collection. 

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La rare Talbot Tagora 

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Et on fini sur cette BX 16 Soupapes ! http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voiture-ancienne/rassemblement/photo/409416409/32147464a9/rassemblement-p6021453-img.jpg

Par alexrenault - Publié dans : rassemblements
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