Ce matin, comme tout les premiers Dimanche du mois, se tenait le rassemblement mensuel de Limoges sur la place Marceau. Malheureusement, ce mois-ci ne sera pas un grand cru, la faute à la pluie qui n'a cessé de tomber toute la nuit, détrempant toute la région de Limoges. Dans ce malheur, un peu de chance puisque la pluie a cessé une bonne heure avant le début du rassemblement, mais le mal était fait, et assez peu d'autos sont venues. C'est seulement à partir de 11 heures que le gros du rassemblement est arrivé , on totalisait environ une petite vingtaine de voitures. Peu de voitures donc, mais une certaine qualité tout de même, car les quelques autos qui ont fait le déplacement étaient pour la plupart superbe, je vous laisse constater cela sur les photos.

Une Citroën ID Break dans son jus.

Une Ami6 Break, qui présente pas trop mal.

Une superbe Renault Dauphine.

Une Renault 8 préparée pour la compétition.

Une Citroën 2CV AZ

Une Cox 1303 cabriolet.

Une réplique de Porsche 356.

Une Ford Mustang.

Une Pontiac TransAm

Une Rolls Royce Silver Shadow

Une Rare CX Prestige de première génération.

Une Lancia Fulvia

Un Porsche 914 dans une livrée très 70's.

Une Fiat 126 dans son jus.

Et pour finir, une E190 2,3 16s,une voiture assez rare dans cet état.

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           Aujourd'hui, on célébrait les cinq ans d'existence d'un garage automobile spécialisé dans les voitures de collection : Le Relais de l'Auto Ancienne. Un garage au nord de Limoges, fort sympathique, animé par de véritables passionnés d'automobiles, et qui a su, au fil des ans, rester à "taille humaine". Cette journée anniversaire a été fort sympathique, avec du beau monde, et de belles autos, dont quelques unes ont été vendues par ce garage.
          De plus, ce garage est assez important personnellement et sans celui-ci, vous ne lirez peut-être pas ces quelques lignes, car ce garage m'a permis d'acquérir une autre expérience de l'automobile ancienne, de voir et de connaître différents modèles hors des rassemblements, et d'acquérir d'autres connaissances sur l'automobile ancienne.
          Quoiqu'il en soit, fêtons un bon anniversaire au relais de l'auto ancienne, et souhaitons leur encore un bel avenir.

http://www.lerelaisdelautoancienne.com/

Citroën 2CV Barbot

Citroën Rosalie

Chevrolet Pick-Up

Deux 2CV AZ dans leur jus

  Et celle du fond en détail

Une 2CV AZ avec un nouveau capot

Les Citroën DS

Une DS magnifiquement restaurée

Et une autre plus neuve que neuve

Deux Siata

Une Renault 17 Phase 1

Une Citroën Méhari

Ine belle Matra Murena

Une Renault 16

Jaguar XJS

Une Porsche 911 Cabriolet

Une Dyane avec une peinture personalisée

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           Ce dimanche, sur la région de Limoges se tenait de nombreux rassemblements, et j'ai choisi, comme à l'habitude, de participer, non pas au rassemblement de la place Marceau, mais au rallye du Camaf qui se déroule chaque année à la même période (Mais pour les fans de marceau, ne vous inquiétez pas, je vais recevoir des photos de ce matin). Concernant le rallye, les organisateurs se sont calqué cette année sur le Monopoly édition Limoges. Donc, par conséquent, le parcours était quasi exclusivement urbain, heureusement qu'il y avait une petite virée vers l'aéroport de Limoges. Sinon, sur le rallye, rien à dire, comme d'habitude, il nous permettait de découvrir sous un autre angle notre patrimoine local, et devant lequel on passe tout les jours sans vraiment prendre le temps de s'y intéresser.  

          En ce qui me concerne, cette année, après tant d'éditions de ce rallye à être en copilote, j'ai pu passer de l'autre côté de la voiture, c'est à dire derrière le volant. De plus, on m'a gentiment prêter pour ce rallye une Citroën Ami8, tout cela fait que il y aura peu de photos pour cet article, enfin peu de photos durant le rallye, car pour une fois, j'ai vraiment profité de ce rassemblent; non pas que les photos soient une tâche, mais car il est assez difficile de concilier photos et conduite, d'autant plus que les voitures étaient assez éparpillée. Puis, pour ne rien vous cacher, nous avons terminé neuvième au classement, pas exceptionnel, mais le principal a été fait : s'amuser.

           Pour en finir, je tiens à féliciter les organisateurs, qui, une fois encore, on réussit à faire un rallye intéressant, et qui, on le sent, on longuement préparer les énigmes. Cependant, cette année, il y avait un peu moins de voitures que par le passé, mais t'en pis, ça laisse plus de place à la convivialité. Sur ce, j'en termine, et place désormais aux photos :

Tout d'abord, l'Ami8 dans laquelle j'ai roulé :

La plus vieille du plateau, une 2CV AZ de 1958; les fidèles de ce blog la reconnaitront.

Plus vieille, il y avait cette Traction, mais qui faisait partie de l'organisation.

Une Citroën 2CV6 qui a était restaurée il y a peu.

Encore des Ami8, avec une des premières version.

  Ainsi que cet exemplaire, dans un état surprenant puisque entièrement d'origine, et très saine.

Une magnifique Panhard 24CT de 1965

Une Fiat 850 cabriolet.

La voiture des organisateurs, une Citroën Visa club.

Une peugeot 104.

Et sûrement la plus récente du plateau, la Volvo 480.

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