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19 août 2009 3 19 /08 /août /2009 13:00


     La Morris 1100 fut produite de 1963 à 1974. Elle fut produite à plus de 2.000.000 exemplaires.

     La 1100 était une voiture assez sophistiquée pour une voiture de cette taille, elle avait des freins à disque à l'avant, elle était équipée d'une suspension hydrolastique.
     De plus la voiture est spacieuse et confortable, elle dispose d'un grand coffre pour une voiture de cette catégorie.
     Lancée trois ans après la mini, ces évolutions techniques lui ont permis de rivaliser, et d'être parmi les meilleures ventes au Royaume-uni.

Chronologie
1962 : lancement de la 1100 le 15 août
1967 : amélioration du moteur à 1300cc,
1969 : lancement de la 1300GT
            lancement de la 1100S automatique en Australie : 767 exemplaires
1974 : arrêt de la production

dimensions
longueur : 369mm
largeur : 153mm
hauteur : 137mm
empattement : 238mm











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Published by alexrenault - dans voitures anglaises
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commentaires

Philippe Pourrat 12/08/2011 10:34



Bonjour,


j'ai possédé une Morris 1100 en 1979 au Pays de Galle. Je ne sais plus en quelle année elle avait été fabriquée.


Une voiture très sympa : confortable plaisante à conduire. Le précédent propriétaire l'avait boostée avec un double carbu SU et collecteur d'échappement 4 en 1. Résultat : elle grimpait contre
les murs !


Hélas, le climat local mangeait peu à peu la carosserie : bas de caisse, de portières... Je devais me battre au Rustol en permanence.


C'était ma première anglaise, maintenant je rêve d'une MGB que je souhaite acquérir avant la retraite (53 ans).


Merci pour votre beau reportage.


Philippe



alexrenault 13/08/2011 11:42



Bonjour,


 


bien heureux que mon article ait pu vous rapellez quelques souvenirs de votre auto. Ces petites voitures sont en effet très sympathiques, et tous ceux que je connais et qui l'ont conduite ont été
agréablement surpris. Mais il est vrai que ces voitures étaient malade à cause de la rouille, malheureusement, car c'est de bonnes autos...


La MG B, l'archetype du roadster anglais, et surêment l'un des plus beaux de tous. Et ces MG B sont encore assez accésible côté prix, bien que sa reste un investissement. Et surtout, pour les
pièces, tout se refait ;)


Merci pour votre commentaire, car je ne crois pas l'avoir fait jusque là,


Alex'