La Citroën Ami8 est une berline produite entre 1969 et 1980, elle succède à la Citroën Ami6 dont elle reprend la base, elle fait donc partie de la famille de la 2cv, et l'Ami8 reprend les grands traits de l'Ami6, mais avec une ligne modernisée et simplifiée.
Un an après la sortie de l'Ami8, une variante break est proposée, et qui, contrairement à l'Ami6, ne diffère que très peu de la berline, seul l'inclinaison du hayon, la custode, et donc, l'arrière de la caisse changent. En effet, sur l'Ami6, la lunette inversée de la berline déroutait quelque peu les clients qui se réfugiaient vers le break, c'est pour cela que Citroën à "simplifié" l'arrière de la berline.
Pour cet article, nous avons une Ami8 break qui daterait entre 1973 et 1975, pourquoi cela, premièrement, car à partir de 1973, les clignotants avants deviennent blanc, puis en 1975, la calandre en nid d'abeille est enlevée au profit d'une calandre noire.
Alors comment recadrer l'année de cette Ami8, il suffit tout simplement de regarder la peinture, il s'agit ici du rouge De Rio, qui fut disponible sur l'Ami 8 uniquement entre 1972 et 1973. Mais encore faut-il que la couleur soit d'origine, ce qui est le cas sur cette voiture, que ses propriétaires m'avouent avoir restaurée comme à l'origine ! Autre élément à distinguer, le monogramme "ami8" carré sur le hayon, monté à partir du modèle 1973 : cette Ami8 est donc de 1973 !
En effet, cette Ami8 se présente dans un très bel état, quasiment comme neuve, ceci car les propriétaires ayant restaurée cette voiture conformément à son état d'origine. Voire une Ami8 dans un bon état d'origine est assez rare, en voire qui sont restaurée dans les règles de l'art l'est encore plus, car sur ce genre de voiture, hélas, le prix d'une restauration est largement supérieur à la côte de la voiture.
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