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24 juillet 2012 2 24 /07 /juillet /2012 21:00

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          La Traction est une des grandes voitures de Citroën, ainsi que de l'automobile française, cette voiture innovait en plusieurs points, la traction avant, la caisse monocoque, une ligne aérodynamique ... Lancé en 1934, sa carrière s'achève en 1957, et, comme il était de coutume dans les années 1930, des versions coupé et cabriolet sont venu agrandir la gamme.

 

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          Pour cet article, nous avons une bel et rare exemplaire de cabriolet, ou plutôt "roadster", telle fut sa dénomination commerciale à sa sortie en 1934, quelques semaines après la berline. La Traction Cabriolet ne perdura guère chez Citroën, en prenant sa retraite en 1938, après 4.327 exemplaires.

 

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          L'oeuvre de ce cabriolet provient des équipes de Lefebvre, et reprend juste la partie avant de la Traction, pour le reste, il s'agit d'éléments spécifiques. A la base, André Citroën aurait voulu un cabriolet 4 places, mais les finances de l'entreprise étant au plus bas, on créera deux places supplémentaires en les plaçant dans la poupe.

 

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               Côté moteur, cette Traction embarque un quatre cylindres en ligne de 1.628cm3, celui développe 36Cv et permet à l'auto d'atteindre les 100km/h, une vitesse digne des voitures sportives en 1935 ! Avec ces quelques informations, on peut donc déterminer qu'il s'agit d'une Traction 7C Cabriolet. 

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          Cette Traction Cabriolet est dans un très bel état, et surtout, il s'agit d'une vraie cabriolet, et non d'une réplique, beaucoup trop courante ... Et sur les 4.327 exemplaires, combien nous parvenu jusqu'à nous ? Assez peu, preuve en est de la côte de cette auto, atteignant les 100.000€, pas mal pour une Citroën !

 

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http://images.forum-auto.com/mesimages/385400/Sans titre.jpg Retour aux automobiles Citroën http://images.forum-auto.com/mesimages/385400/Sans titre.jpg

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Published by alexrenault - dans voitures françaises
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commentaires

stan 25/07/2012 03:08


superbe exemplaire ....