En 1942, les Etats-Unis rentrent dans la seconde guerre mondiale, et de ce fait, l'ensemble de la production de ce pays se tourna alors vers la production militaire. Chez Dodge, on reprend un véhicule déjà produit, dont au augmente la capacité de chargement à 750kg, c'est le Dodge WC51.
Le WC-51 fut l'un des véhicules les plus connu de la seconde guerre mondiale, car il fut fabriqué en masse est une multitude de dérivés ont vu le jours (WC52, WC54, ...). Rien que pour le WC51, 123 541 exemplaires ont été fabriqués. Au passage, il est bon à rappeler que WC signifie Weapon Carrier, qui signifie "Porteur de Munitions".
Le WC51 était un véhicule polyvalent, il pouvait transporter 750kg de marchandises, il pouvait également , grâce à l'ajout de banquettes dans l'espace de chargement, transporter 8 hommes en armes, auxquels on ajoute le chauffeur et le passagers, ce qui porte à 10 le nombre d'occupants.
Le WC51 était un véhicule très apprécié par les militaires, d'une part car c'était un véhicule robuste, fiable et très bon en franchissement, il était d'ailleurs surnommé Beep (contraction de Big Jeep), et d'autre part car il avait une bonne capacité de transport, comme cité au paragraphe du dessus.
Le Dodge WC51 que nous avons pour cet article a été construit en 1942, en février pour être précis. Ce véhicule se présente dans un très bel état, on pourrait croire qu'il est comme neuf, une très belle restauration a été apportée sur ce véhicule.
Et l'on remarquera que ce véhicule est en configuration d'époque, c'est à dire qu'il porte ses peintures comme cela pouvait l'être en 1944. Ici, nous avons un véhicule qui est aux couleurs de la IIème DB française, que l'on reconnaît grâce aux marquages tactiques qui sont jaune sur son bleu, ce qui est spécifique à la IIème DB. A cela s'ajoute l'insigne de la IIème DB, la France avec la croix de Lorraine.
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