La Fiat 128 est une petite berline qui fut produite entre 1969 et 1983 qui marque l'histoire de la marque italienne en étant leur première traction, mais aussi la première voiture à moteur transversal de Fiat. La 128 connu plusieurs déclinaisons, berline à quatre ou deux portes, et un coupé à partir de 1970, une déclinaison nommée "128 Sport".
La Fiat 128 Sport connu elle-même deux variantes, une de 1970 à 1975, et la dernière entre 1975 et 1978 ! Et la différence entre ces deux voitures est énorme, puisque la 128 Sport devient plus moderne en recevant un hayon à l'arrière, lui donnant au passage une ligne plus conventionnelle. Cette nouvelle 128, nommée 128 3P, connue elle aussi une déclinaison sportive qui se reconnaît par ses décorations.
Cette Fiat 128 3P Sport est dans un super état, et dans son jus en plus, car les décorations spécifique à ce modèle ne se retrouvent pas ! Et malheureusement, lorsque ces voitures sont restaurées, les décorations disparaissent, enlevant un peu cet aspect très seventie de l'auto !
Côté moteur, nous somme face à une 128 Sport 1300, il s'agit donc du quatre cylindres de 1.300cm3, à noter qu'un 1.100cm3 était disponible mais rarement choisit par les clients pour la version Sport. Le 1.300cm est aidé par deux carburateurs, permettant de développer 60Cv à 6.000Trs/min, et d'avoir comme performances un 145km/h en vitesse maximale et 15 secondes pour le 0-100km/h. On regrettera en revanche que la boite se limite à quatre vitesses.
Au risque de me répéter, cette 128 est dans un superbe état, une des rares Fiat des années 70 ayant survécut à la rouille, grand fléau de la production italienne. Mais c'est surtout du fait d'un entretient méticuleux que cette voiture a pu nous parvenir dans un tel état !
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