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31 octobre 2011 1 31 /10 /octobre /2011 12:00

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       La Ford Thunderbird est, à l'origine, une voiture sportive à deux places, et avait été conçue pour concurrencer la Chevrolet Corvette. Elle fut lancée en 1955 et fut un succès immédiat pour Ford, qui décide donc de continuer l'avanture en 1958 avec un nouvelle version de Thunderbird.

 

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          Ainsi, en 1958, le spider initial qu'était la Thunderbird de première génération laisse place à un classique cabriolet, lui même déclinable en un coupé hardtop sans montant latéral. Cette nouvelle version fut disponible dès le 13 Janvier 1958.

 

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          Et pour cette nouvelle version, la carrosserie était bien évidement entièrement nouvelle, et n'avait plus rien en commun avec la thunderbird initiale, si ce n'est les proportions. La ligne de la nouvelle Thunderbird s'américanise : la ligne est plus massive, les ailes reçoivent des ailerons, plus de chrome, des pare-chocs excentriques...

 

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          Pour cet article, nous avons une Thunderbird datant de 1960, dernier millésime avant que la série 2 ne connaisse un changement stylistique majeur, la ligne n'ayant que très peu changée depuis 1958. Cet exemplaire est dans un très bel état, cette année-ci, 11.820 exemplaires ont été construits.

 

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          Cette Thunderbird est équipée d'un moteur V8 de 352CID (soit 5.766cm3), ce moteur développe 300Cv à 4.600Trs/min, des chiffres assez impressionnant pour l'Europe, tout comme la consommation, qui est de 16 litres pour 100 kilomètres parcourut. Ce moteur est alimenté par un carburateur quadruple corps.

 

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          Cette Ford Thunderbird de 1960 est dans un très bel état, et surtout dans sa configuration d'origine, car quelques exemplaires ont tout de même subit les affres du custom.

 

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Published by alexrenault - dans voitures américaines
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