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11 août 2013 7 11 /08 /août /2013 20:50

JZR

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           La production anglaise recèle d'artisans et de voitures atypiques si propre à ce pays; la législation aidant, il est plus simple de fabriquer et de faire immatriculer soi-même sa voiture, d'où l'important nombre de petits constructeurs automobiles, qui fabriquent des créations originales, ou des répliques le plus souvent. Pour cet article, on se situe un peu entre les deux, avec ce "tricycle" motorisé de marque JZR, qui s'inspire fortement des Morgan. 

 

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             Le JZR est l'oeuvre d'un passionné d'automobiles, John Ziemba, qui répare et restaure des voitures anciennes dans le garage qu'il a fondé, John Ziemba restauration (JZR). Ce qu'il préfère, ce sont les tricycles Morgan, mais devant la raréfaction et la hausse des prix de ces véhicules, il décide en toute fin des années 1980 de se lancer dans la production d'une réplique bon marché. 

 

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               Le châssis de la JZR est donc conçue en tube d'acier et prévu pour recevoir des moteurs de motos Honda, modèle CX500 ou CX650. Le mouvement est transmis à la seule roue arrière par un arbre de transmission positionné au centre de la voiture, mais plus côté conducteur. lancée en 1989, le JZR connait rapidement un certain succès, et va petit à petit être amélioré. 

 

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           En 1992, le volant sera mis un peu plus loin que le fauteuil pour laisser un petit peu plus d'espace au conducteur, puis en 1993, c'est le châssis qui sera rallongé pour recevoir un moteur plus puissant venant de chez moto Guzzi, moteur qui par ailleurs est plus sympathique au regard que le bloc Honda. D'autres moteurs seront installé sur les JZR, des Honda vers la moitié des années 1990; et même un bloc Harley Davidson ! 

 

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         Pour cet article, c'est un des tout premier JZR que nous avons, puisque celui-ci est équipé d'un moteur d'Honda CX. Un moteur pas très vif, mais ramené au poids plume de l'engin, le JZR doit procurer de très bonnes sensations; la position au ras le sol aidant ! Quand aux JZR, ils seront produit durant toute la décennie des 90's, et on en dénombre plus de 350 exemplaires ! Un véhicule rare, très typé anglais, fort sympathique à regarder ... néanmoins, les fans de Morgan n'y verrons qu'une pâle copie ...

 

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Published by alexrenault - dans voitures anglaises
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commentaires

Seb 05/09/2017 23:33

Article très sympathique mais pas tout à fait réel
Je suis le seul Français à l'avoir rencontré et tout connaître sur le Jzr
Mais dans les grandes lignes c'est à peu près ça
Seb

Stan 12/08/2013 06:53


une belle auto artisanale !