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9 janvier 2014 4 09 /01 /janvier /2014 20:00

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3843508b0c/chasse-tresor-100_9810-img.jpg 

 

                L'Alfetta GTV, voilà un vrai jouet commercialisé par Alfa Roméo de 1974 à 1987 et qui marqua son époque avec plus de 140.000 exemplaires écoulé, un chiffre remarquable pour un coupé sportif. Il faut dire que la GTV avait un tempérament bien à elle, à l'italienne, avec ses qualités, une voiture très vive, avec un son du moteur très envoutant, mais aussi ses défauts, comme les vibrations, la rouille ... Mais bon, qui voulait une voiture qui avait du tempéramment allaient chez Alfa Roméo, en revanche, ceux qui pronnent l'efficacité avant tout et la fiabilité iront voir du côté de ses concurrentes germaniques, notamment la BMW Série 6. Deux monde proches, mais totalement opposé sur la façon de concevoir l'automobile, mais la ligne de l'italienne à sans doute l'avantage ! 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/37596392f0/chasse-tresor-dsc_1353-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?  

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commentaires

B
<br /> tres  belle  voiture   d  epoque<br />
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A
<br /> <br /> merci ! <br /> <br /> <br /> <br />
2
<br /> Bonsoir Alex. Je ne connais pas bien cette voiture. A la fin des années 70 le femme de mon patron de l'époque en avait une. Je pense que le moteur était le 4<br /> cylindres à 2 ACT; je crois me souvenir que la boîte était accolée au pont AR pour améliorer la répartition des masses, mais je n'en suis pas sûr, pouvez vous le confirmer? Mon patron roulait,<br /> lui en BMW 2,8l (6 cylindres, 17 CV fiscaux) et en......GS 6 CV pour ses longs trajets quand il y avait de la neige ou du verglas. Bonne soirée.<br />
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A
<br /> <br /> Bonsoir,<br /> <br /> <br /> C'est exact, moteur à l'avant et boite de vitesse à l'arrière sur la GTV, le tout , comme vous le dites, pour obtenir une des meilleurs répartition de masse qui ait été réalisé dans le monde<br /> automobile ;)<br /> <br /> <br /> <br />