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13 septembre 2014 6 13 /09 /septembre /2014 20:25

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4903570977/chasse-tresor-alfa-romeo-montreal-img.jpg 

 

           L'Alfa Roméo est l'un de ces prototypes que l'automobile a ensuite vu se décliner en voiture civile. Conçue a l'origine pou être présentée à l'exposition universelle de Montréal en 1967, la voiture séduit si bien le public que l'idée d'en décliner une version civile titille les dirigeants de la firme italienne. Cependant, avant de passer d'un salon à la route, il y aura un long chemin à faire, qui prendra quatre ans, avec une commercialisation qui débute en 1971. La ligne, signé par le designer Gandini pour Bertone, saura rester quasiment la même entre la version présenté à Montréal et la version de série. Côté moteur, la Montreal opte pour un V8 à injection électronique qui prend place en position centrale arrière. Le tablea uétait plutôt flateur pour cette voiture, qui aurait pu rêver d'une belle carrière comerciale, cependant, le manque de mise au point du moteur et de son injection entraine de nombreux déboires, d'autant plus que le moteur est jugé trop peu poussif et ne peut jouer avec les principales rivales. Et pour finir, les crises pétrolières des années 1970 mettent un coup de frein à la carrière de cette voiture tout juste lancée. Au final, la Montreal fut produite jusqu'en 1975, et seuls 3.900 exemplaires ont étés fabriqués ! 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4870577903/chasse-tresor-dsc_1334-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?   

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

Sud Auto Classic 14/09/2014 09:51


Petites correction : le moteur est bien un V8 de 200cv mais en position avant et alimenté par une injection mécanique Spica.


Cordialement.