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18 mars 2014 2 18 /03 /mars /2014 19:58

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4503604e67/chasse-tresor-lancia-fulvia-1-img.jpg 

 

           Après la berline Fulvia présentée en 1963, la tradition de ce constructeur italien voulait qu'une version coupé soit réalisée, ce qui sera chose faite en 1965 ! Et comme souvent en Italie, cette version coupé sera plus connu que la berline, il faut dire que le coupé Fulvia fut l'une des plus importantes réussites commerciale de son époque, aidé par de nombreuses victoires obtenues en rallye. Et en plus, la Fulvia s'équipait de solutions techniques originales comme un moteur V4 avec culasse en alliage léger, sans oublier un équipement assez complet, avec entre autres quatre freins à disque. L'ensemble formait quelque chose qu ise démarquait dans la production italienne, avec à la clé plus de 100.000 exemplaires produits. Aujourd'hui, la Fulvia jouit d'une certaine notoriété dans le monde de l'automobile ancienne, et plus particulièrement des fans d'italiennes ! Et si le moteur est reconnu pour sa robustesse, la carrosserie elle, est digne des productions d'alors, ce qui en fait hélas, la raison de leur "rareté". 

 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3847894d6b/chasse-tresor-dsc_0210-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?   

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

2cv54 19/03/2014 07:13


bonjour Alex. Les "vraies" Lancia avaient une technique originale et évoluée, et ce depuis la création de la marque. Dommage que cette marque n'ait plus son
indépendance. bonne journée.