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2 septembre 2014 2 02 /09 /septembre /2014 20:05

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/488287010c/chasse-tresor-peugeot-404-cabriolet-img.jpg 

 

             Après les échecs commerciaux de la 203 et 403 cabriolet, Peugeot va s'associer avec un carrossier de renom pour concevoir la 404 Cabriolet : Pininfarina. Le choix du carrossier italien n'est pas fait au hasard, puisque le constructeur de Sochaux avait par le passé collaboré avec l'italien, notamment pour les berlines 403 et 404. Et si la 403 berline était signé, pour certains de ses traits, par Pininfarina, Peugeot cru bon de laisser à Marcel Pourtout le soin de réaliser le cabriolet, lequel fut tant décrié par son manque d'audace. Avec la 404 Cabriolet, on est bien loin de ce temps, puisque Pininfarina signe une ligne à l'italienne, sobre et élégante. Le charme des lignes opère, certaint y voient quelques traits en commun avec les Ferrari 250 GT, et côté ventes, le succès est au rendez-vous, puisque entre 1961 et 1969, plus de 10.000 exemplaires furent vendus, auquel on peut rajouter les 6.800 du coupé. 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4870577903/chasse-tresor-dsc_1334-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?   

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

2cv54 03/09/2014 06:33


Bonjour Alex. les 404 coupés et cabriolets étaient de belles voitures aux lignes équilibrées. De même que la 504 plus tard, aucune pièce de carrosserie n'était
commune aux berlines dont elles dérivaient, ce qui est plutôt rare. Bonne journée.

alexrenault 04/09/2014 13:41



Bonjour,


 


Il est vrai que la ligne des coupé/cabriolet 404 est très belle, sans doute l'une des plus belles autos françaises des années 1960 ! Et comme vous le rappelez très justement, aucune pièce de
carrosserie n'est commune avec la berline, malgré quelques traits rappelant l'appartenance à la ligné 404, rien que pour ça, le trait de Pininfarina est superbe ! 


 


Bonne journée


 


Alex"