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25 septembre 2014 4 25 /09 /septembre /2014 19:50

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4926981aa0/chasse-tresor-renault-11-zender-img.jpg 

 

En 1984, Renault présente une version radicale de la R11, la Turbo Zender. Au programme, une R11 turbo revue par le préparateur allemand Zender, sur la base d'une R11 3 portes, avec un châssis amélioré et surtout un kit carrosserie laissant évoquer l'aggressivité, réhaussé par un filer rouge autorus de la voiture, un élément à la mode en ce milieu des années 1980. Le moteur quant à lui est le 1,4 litres turbo, un quatre cylindres en ligne alimenté par un carburateur simple corps, le tout développant 105Cv; très largement suffisant pour les 915kg de la voiture. Côté performances, la R11 Turbo Zender atteint 186km/h en vitesse maximale, et 9 secondes pour le 0-100km/h. Au final, la R11 Turbo Zender ne fut commercialisée qu'une année, en 1985, et seuls 700 exemplaires auraient été fabriqués, et écoulés sur le marché français et allemand. 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/4870577903/chasse-tresor-dsc_1334-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?   

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

MOILLE 25/11/2016 20:52

bonsoir je suit moi meme proprietaire d une zender depuit 23 ANS COMBIEN VAUT ELLE A VOTRE AVIS EN EXELENT ETEAT

2cv54 25/09/2014 21:09


Bonsoir Alex. Je n'avais jamais entendu parler de cette version de la Renault 11. C'est une bonne chose si le chassis était amélioré car sur la 9 et la 11 Turbo, le
train avant avait bien du mal à suivre et à encaisser la puissance! Le Ford Escort Fiesta XR2 et Escort XR3 avaient le même problème. En tout cas une initiative intéreesante. Bonne soirée.