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18 juillet 2014 5 18 /07 /juillet /2014 20:14

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/48022815e0/chasse-tresor-renault-12-gordini-img.jpg 

 

                 Le 18 Juillet 1970, Renault présente celle qui prendra la place de la déjà très célèbre 8 Gordini, et, à la stupéfaction générale, il ne s'agit pas d'une propulsion . Or, la grande partie du succès de la R8 Gordini était basé sur son style de conduite très particulier que lui conférait d'une part, son moteur en porte à faux arrière et d'autre part la propulsion. Lors de cette présentation, Renault avait vu les choses en grand et invité tout les propriétaires des Renault 8 Gordini au circuit du Castelet pour le "jour G". Si cet évènement est une réussite avec plus du quart des Gordini produite réunies, le lancement de la R12 Gordini lui connu l'inverse, puisque à la lecture de la fiche technique, la plupart des fans feront la moue, et depuis, la 12 Gord' fait toujours l'objet d'une rancune tenance ! 

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  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3847894d6b/chasse-tresor-dsc_0210-img.jpg Quelle était la photo d'hier ?   

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

2cv54 18/07/2014 20:57


Bonsoir Alex. Je pense qu'à la fin de la 1ère phrase de présentation de cette voiture, vous avez voulu écrire traction et que vous avez écrit propulsion par
distraction(avant!) C'et vrai que la 12 GORDINI n'a pas connu le succés et que les courses avec elle n'avaient pas
le côté spectaculaire et acrobatique que procurait la R8G! Bonne soirée.

alexrenault 18/07/2014 21:22



Bonsoir,


Il s'agit bien d'une faute de distraction, mais je voulais bien mentionner le terme "propulsion". J'avais seulement oublié la négation :S Merci de l'avoir souligné ;) 


 


Bonne soirée ;)