En 1961, Simca présente la Simca 1000 Coupé, dont la ligne est dessinée par Bertone, laquelle sera commercialisée quelques mois plus tard lors du salon de Genève 1962. Petite voiture à la ligne sportive, la Simca 1000 Coupé jouait sur la tendance aux voitures de loisir des années 1960, comme la Renault Caravelle, ou encore les Alpine. Côté moteur, la 1000 Coupé reprend le moteur de la berline, le quatre cylindres en ligne de 944cm3, mais la puissance est portée jusqu'à 52Cv pour atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Si le châssis est lui aussi repris de la berline, quelques améliorations seront apporté pour améliorer le comportement de la petite coupé. Le freinage également se voit amélioré par des freins à disque installés sur chaque roue. Si la 1000 Coupé connait un certain succès, notamment auprès de la jeune clientèle, elle pose aussi la base à une voiture plus performante, la 1200S qui viendra en 1967 !
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