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5 décembre 2013 4 05 /12 /décembre /2013 20:00

 http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3740423677/chasse-tresor-dsc_0140-img.jpg

 

              Ah la Cox, sans doute la voiture la plus difficile à retrouver en "full origine", celle-ci n'échappe forcément pas à la règle, ne serait que par sa teinte, une espèce de gris nacré, qui cependant ne choque pas et lui va à ravir. En revanche, l'intérieur un peu plus personnalisé avec des éléments trop récent vis à vis de l'auto choque un peu !  Mais heureusement, les photos se limitant à l'extérieur de la voiture, on ne peut qu'apprécier cette petite 1300, qui par ailleurs se prête bien au jeu des photos dans le cadre bien sympathique des rues de Thiers. A noter que la Cox 1300 fut produite entre 1965 et 1973, ce qui est sans doute l'une des meilleurs époques de la Cox, entre ambiance d'anciennes et coque de moderne ! 

 

  http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3740424aed/chasse-tresor-dsc_0153-img.jpg  

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http://staticclub.caradisiac.com/1/loisir/chasse-tresor/photo/409416409/3740125198/chasse-tresor-dsc_0287-img.jpg Quelle était la photos d'hier ? 

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Published by alexrenault - dans photo du jour
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commentaires

2cv54 05/12/2013 20:44


Bonsoir Alex. Je vais peut-être dire une bêtise. Mais il y a une quarantaine d'année, un propriétaire de coccinelle m' a dit que le lave-glace fonctionnait grâce à
la pression de la roue de secours! Etait-ce vrai ou a t-il voulu faire "marcher" le gamin que j'étais? si quelqu'un à la réponse!

alexrenault 06/12/2013 20:17



Bonsoir, 


En effet, le lave glace des cox est bel et bien actionné par la pression de la roue de secours ! pas très pratique en cas de crevaison ;)