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10 juin 2011 5 10 /06 /juin /2011 21:18

 

           La Porsche 914 est une voiture sportive produite à partir de 1969 et qui le sera jusqu'en 1976. L'histoire de cette voiture est assez particulière, puisqu'elle a été développée en commun avec Volkswagen, qui cherchait une voiture pour succéder au Karmann Ghia, tandis que Porsche souhaitait produire une voiture bon marché.

 

 

           Par le passé, Porsche et Volkswagen était déjà liés entre eux, Ferdinand Porsche étant le père de la Cox, sur laquelle sera basé la première Porsche, la 356. Cette fois-ci, pour la 914, la voiture sera la même pour les deux constructeurs, seul le moteur diffère : la 914-4 est équipée du Flat-4 Volkswagen, tandis que sur la 914-6 est monté le Flat-6 de la 911.

 

 

          D'un point de vue du design, même si la 914 est dans l'air des années '70, mais bien que la ligne ne laisse pas indifférent, on n'y retrouve nul part le charme des Porsche 911 ou 356, ni même celui des VW Karmann, ce qui en fait une voiture à part chez les deux constructeurs.

 

 

            La 914 disposait d'un certains nombre d'atouts, tel que le toit targa, qui prend place dans le coffre dès que l'on ressent l'envie de rouler les cheveux au vent. La position centrale du moteur, bien qu'elle limite le nombre de places à deux, elle permettait de dégager assez d'espace pour un coffre volumineux, ce qui faisait défaut sur les 911.

 

 

            Malgré cela, la Porsche 914 fut un flop pour la marque allemande (du moins en Europe), car la 914-4 ne trompe pas la clientèle qui n'y voit qu'une Volkswagen (mention VW type 47), tandis que la 914-6 est vendue quasiment au même prix que les 911, le choix fut vite fait...

 

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Published by alexrenault - dans voitures allemandes
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