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8 décembre 2011 4 08 /12 /décembre /2011 12:00

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          La Renault 14 est une voiture compacte produite entre 1976 et 1983 à un peu moins d'un million d'exemplaires. La Renault 14 était une voiture innovante en plusieurs points en son temps, malheureusement, elle n'aura pas eu une carrière facile et divers détails ruinerons sa carrière.

 

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           Sur cet article, nous avons une Renault 14 TS, une version qui a existé a partir de 1979 et qui prendra fin en même temps que la voiture, en 1983. Nous avons ici un modèle produit après 1980, car lors de cette année, la R14 reçoit un léger lifting, les clignotants passent du pare-chocs aux ailes avants.

 

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           La version TS était équipée du dégradé noir sur les ailes avants, on note également un entourage de calandre chromé, des antibrouillards à l'arrière. A l'intérieur, la TS reçoit l'équipement de la TS auquel est rajouté, entre autres, un compte tours électronique, des fauteuils type pétale, haut parleur, fermeture des portes électromagnétiques ...

 

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           Côté moteur, la R14 reçoit un moteur que Renault a conçu en collaboration avec Peugeot, il s'agit d'un quatre cylindres en ligne de 1.360cm3 qui développait 70 chevaux à 6000 tr/min. La R14 était ainsi capable de performances remarquable pour une compacte, et était doté d'une bonne tenue de route.

 

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          La R14 TS de cet article est dans un bel état, et surtout, elle est dans son état d'origine. Une très bonne chose car ces voitures ont fait les frais de la rouille, leur plus grand point faible, d'autant plus que cet exemplaire est sain à ce niveau. On peut tout juste regretter les quelques impacts sur la carrosserie, mais qu'elle voiture n'en a pas ?

 

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          Pour finir, un petit mot sur la R14 en général, car c'était une voiture assez novatrice du côté du design, instaurant la carrosserie bicorps. reprenant pourtant plusieurs éléments ayant fait le succès des R16 et R5 (hayon), cette voiture ne trouvera jamais son public, la faute à une manque de communication, puis par la suite, de la publicité très connue comparant la R14 à une poire. Dommage, car ce concept bicorps sera repris sur la 205, R19, avec le succès que l'on connaît ...

 

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Published by alexrenault - dans voitures françaises
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