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24 août 2012 5 24 /08 /août /2012 20:00

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           La Renault KZ est une voiture familiale produite à partir de 1923, et qui prendra sa retraite en 1933. Ce modèle apparaît d'une observation très simple : au lendemain de la première guerre mondiale, Renault ne produisait que des automobiles de luxe (six ou huit cylindres), et en face, une jeune marque nommée Citroën proposait des modèles bon marché à quatre cylindres, mangeant petit à petit la part des ventes de Renault. 

 

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               Celle que l'on surnommera la marque au losange se devait donc de réagir face à cet insolent concurrent, d'autant plus qu'elle disposait d'un énorme complexe industriel lié à l'effort de guerre, et qui ne demandait qu'à tourner à plein régime. Et ce nouveau modèle, c'est la renault KZ, qui concurrence tour à tour les Citroën B2, B10, B14, et même jusqu'à la C4. C'est alors le début d'une guerre commerciale entre Renault et Citroën qui dura jusqu'en 1935 !

 

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          Bien évidement, au cours de sa carrière, le KZ est profondément modifié et les derniers modèles n'ont plus rien à voir avec les premiers. Pour cet article, nous avons un KZ5, qui est la dernière version des KZ, qui fut produit entre 1930 et 1933. Puis ce sera au tours des Primaquatre et Vivaquatre de reprendre le relais. 

 

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           La Renault KZ5 de cet article date de 1930 est se présente dans un fort bel état, une restauration ancienne puisque la peinture, bien qu'en bonne état, présente une légère patine, ce qui va fort à ravir sur ces voitures d'avant-guerre. On note sur cette voiture l'absence de pare-chocs, mais ceci était d'origine sur ce modèle ! De plus, les Renault des années 1920/1930 sont devenues rares, c'es tune excellente chose que d'en voir dans de tels états, sa change des habituelles Citroën !    

 

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Published by alexrenault - dans voitures françaises
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