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2 février 2012 4 02 /02 /février /2012 12:00

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          La Rolls-Royce Silver Shadow est une voiture de luxe produite entre 1965 et 1980, elle fut déclinée en deux versions, la dernière ne dura que les trois dernières années. Cette Rolls-Royce est une voiture importante pour la marque anglaise, puisqu'elle fut vendu à plus de 30.000 exemplaires, un exploit car aucun modèle précédent n'avait dépassé les 10.000 exemplaires.

 

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          La Silver Shadow était la remplaçante de la Silver Cloud, et aurait du s'appeler Silver Mist, mais mist signifiant "fumier" en Allemand. Lors de sa présentation, cette nouvelle Rolls-Royce fut assez mal perçue car la marque désacralisait son style, et devenait un peu plus abordable, en ce sens que l'élite qui pouvait s'acheter une Rolls-Royce s'élargissait, tout en restant une voiture de luxe. 

 

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          Et sur le plan technique, la Silver Shadow est une rupture avec la production de Rolls-Royce : premier châssis monocoque, quatre roues indépendantes, suspension avec correcteur d'assiette hydraulique breveté Citroën. Et même en ce qui concerne le style de la carrosserie, qui devient plus banal, mais tout en restant très élégant. 

 

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          Pour cet article, nous avons une Rolls-Royce Silver Shadow datant de 1969, une année intéressante dans la production de ce véhicule car d'une part, le correcteur d'assiette hydraulique est désormais réservé aux roues arrières (il était sur les quatre auparavant), et apparaît une version à châssis long, qui gagne 10 centimètres et une séparation chauffeur.

 

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          Côté moteur, cette Rolls-Royce est équipé d'un V6 de 6,2 litres de cylindrée qui provient de sa devancière, le bloc et les culasses sont réalisés en aluminium,  le tout développant environ 200Cv, il faut noter que Rolls-Royce cachait la puissance de ses moteurs à cette époque.

 

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          Pour finir, quelques mots sur l'état de cette Silver Shadow, qui est magnifique, une chose assez peu étonnante sur ce type de véhicule. Pourtant, ce modèle, du fait de sa désacralisation, a connut en quelque sorte un passage à vide durant une époque, ou l'entretient coûtait cher par rapport à ce que valait la voiture, et quelques propriétaires n'ont pas fait ce qu'il fallait pour garder en bonne forme cette voiture, amputant ainsi la réputation de ce modèle. 

 

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