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3 septembre 2012 1 03 /09 /septembre /2012 20:00

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           La Simca 1300 est présentée en 1963 et est commercialisée dans la foulée, elle a la lourde tâche de succéder à l'Aronde. petite berline de classe moyenne, la 1300, comme sa grade soeur 1500 avec laquelle elle partage la caisse, fut restylée en 1966 devenant Simca 1301. 

 

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          par rapport à l'Aronde, la 1300 change totalement, les lignes deviennent plus tendues, prenant des airs de voiture italiennes, se mettant ainsi dans l'air du temps. En plus, rajoutons la grande surface des baies vitrées, illuminant ainsi l'habitacle dans lequel on ne se sent pas fermé. 

 

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            Cependant, voilà, la ligne de la 1300, loin de déplaire, est jugée trop fade, avec peu de personnalité. Rappelons qu'en face, il y avait l'excentrique Citroën DS, la bourgeoise 404 Peugeot, et la nerveuse Renault 8 ! Tout cela mènera à un restylage rapide de la gamme 1300/1500 trois ans après leur présentation. 

 

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            Côté moteur, la 1300 embarque un quatre cylindres en ligne de 1300cm3 qui provient de l'Aronde P60, et qui à comme grande qualité sa fiabilité. La Simca 1300 de cet article date de 1963, une des premières donc, et qui se trouve dans un superbe état, c'est une voiture ayant été restaurée récemment. 

 

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Published by alexrenault - dans voitures françaises
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