25 mars 2010
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La GT6 est une petite voiture sportive produite entre 1966 et 1973. L'exemplaire de cette article est une MKII, produite entre 1968 et 1970. Il s'agit d'un coupé construit sur une base de Triumph Spitfire.
La ligne du GT6 est dessinée par Giovanni Michelotti, la GT6 est un coupé fastback. Au départ prévue pour accueillir un moteur 4 cylindres, les performances avec une carrosserie plus lourdes que la Spitfire étaient médiocre, et Triumph sortira ce coupé pour les compétitions, et gagnera dans sa catégorie les 24 heures du Mans.
Fort du succès au Mans, ainsi qu'en compétition de manière générale, Triumph décide de sortir ce coupé, et, pour pallier au manque de performance, c'est un moteur 6 cylindres, issu de la Triumph Vitesse qui sera monter.
La GT6 perd son préfixe "Spitifire" pour identifier qu'il s'agit d'une GT et d'un moteur 6 cylindres. De plus, c'était un coup de marketing pour Triumph qui fit croire que les GT6 étaient dérivées des voitures du Mans, alors qu'il s'agit de l'inverse.
Cette GT6 est une version MKII, qui a été construite dans le but de reconquérir le marché américain. Le pare choc avant est rehaussé du fait des normes américaines, ce qui nécessite le changement de toute la partie avant de la voiture, et l'ajout d'aérations sur les ailes et le montant arrière.
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