Le Sable métallisé AC 318 fut utilisé sur les Citroën DS et SM de Septembre 1969 à Septembre 1972.
La millionième DS, gagnée par un étudiant lors d'un concours radiophonique était gris sable.
Le rouge corsaire AC403 a été utilisé sur les Citroën 2CV, Dyane, Ami6 et DS
Sur les Dyane, le AC403 a été utilisé de 1968 à 1970.
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Sur les 2CV, le rouge corsaire a été utilisé entre Juillet 1967 et Février 1970. Sur cette 2CV la couleur est passée, on peux comparer la différence.
Le rouge Corsaire AC 403 sur un reste d'Ami6 break
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La pastille couleur du rouge corsaire ( AC 403), AS signifie le fournisseur de la peinture, ASTRAL, qui est le seul fournisseur de cette peinture.
Le gris nacré AC 095 fut utilisé sur les Citroën DS de 1969 à 1975, sur les SM de 1971 à 1973 et sur les GS de 1975 à 1981.
Sur les GS, le Gris Nacré a été utilisé de 1975 à 1981. Avant 1979, cette teinte était réservée à la version Pallas, puis intégrée à toute la gamme de 1979 à 1981.
la teinte bleu delta (code AC640) a été appliquée sur les Citroën DS, SM, et Ami8 (amiSuper)
Le Bleu Delta AC 640 fut utilisé sur les Citroën DS de 1974 à 1975. Ce fut la couleur de la 1.330.755ème et dernière DS.
La dernière DS, sortie de l'usine de javel, le 24 avril 1975. Il s'agit d'une DS23 I.E. Pallas.
Le Bleu Delta a été utilisé sur les Citroën Ami8 (AmiSuper exactement)
Le bleu pacifique AC 607 fut ulitisé sur les Citroën DS et ID de Septembre 1960 à Septembre 1962
Le noir AC 200 fut utilisé sur les Citroën DS de 1965 à 1975, sur les SM de 1971 à 1975, et sur les CX de 1975 à 1977 et de 1982 à 1989.
Sur la DS, le noir fut utilisé du début jusqu'à la fin de la production, entre autre car le noir était la couleur officielle des DS du gouvernement.
Le vert AC527 est une couleur de Citroën, elle est présente sur les Ami8, DS et SM de 1972 à 1975, ainsi, que sur les GS de 1972 à 1974.
Citroën DS
Ami8
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De 1972 à 1974 sur les GS