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La Renault 10 est une berline produite entre 1965 et 1971, il s'agit ni plus ni moins d'une R8 allongée à l'avant et à l'arrière. En effet, la R10 reprend la plate forme et les motorisations de la R8, mais se veut plus bourgeoise que cette dernière.
La Renault 10 fut crée pour répondre à une nouvelle demande, celle d'une société qui consomme de plus en plus, qui s'embourgeoise : la société de consommation. La R10 fut donc vite faite, mais malheureusement, mal faite, conçue par un bureau d'étude qui a cette époque, était plus préoccupée par les futurs modèles à traction avant.
Ainsi, la R10 doit simplement se contenter d'un capot allongé et vaguement plongeant, et de grosses optiques, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. A cela se rajoute du chrome par-ci par-là, la R10 n'est qu'une évolution baroque de la renault 8.
Mais la R10 reste pour renault une voiture important, ayant permis la transition jusque la renault 12. Rôle que la R10 a joué, malgré les critiques. En ce qui concerne la motorisation, la R10 reprend les moteurs de sa petite soeur, la R8.
Cette Renault 10 est de la dernière version, qui se reconnaît par ses phares ovales, et ces feux qui sont sous la barrette chromée. Cette R10 est dans son jus, et n'a pas été retouchée depuis sa sortie d'usine. De la rouille commence à apparaître au niveau des jonction des pièces de la carrosserie, la peinture commence à passer, mais elle est saine, et l'état est finalement pas trop mal pour une voiture mal aimée.
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