un blog sur lequel je vous fais partager ma passion des vieilles automobiles
Pour investir certains marchés étrangers, les constructeurs sont parfois obligé de créer des filiales locales pour pouvoir vendre localement... Tel fut le cas de l'Espagne, marché sur lequel Renault a débarqué par le biais de Fasa. Et bien souvent, ces...
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Considérée par beaucoup comme la première série limitée européenne, la 2CV Spot n'est en réalité que la seconde, puisque devancée de quelques semaines par la Simca 1000 Extra. néanmoins, la Spot a su rester dans les mémoires par sa décoration flashy qui...
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Dévoilée en 1966, rien ne prédestinait la Fiat 124 Spider a faire une belle carrière. Sa belle robe, ici photographiée sous sa première version, son prix bon marché et la fiabilité des mécaniques Fiat lui permettent de jouer avec l'Alfa Romeo Spider jusque...
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La Simca 1000 est une petite berline populaire française à moteur à l'arrière produite de 1961 à 1978 à presque deux millions d'unités. Ici, voici un exemplaire de base datant de 1976. Si vous souhaitez en savoir plus sur ce modèle, je vous propose la...
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Produite entre 1988 et 1992, la 205 Rallye était une version dépouillée de la 205, pesant 750kg sur la balance, avec un moteur de 103Ch... largement assez pour se faire plaisir et de faire de cette version de la 205 une petite sportive. Ici, un exemplaire...
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Croiser une Panhard PL17 dans la rue n'est pas chose banale, voic un exemplaire bicolore dans sa version Tigre.
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Une Renault 15 croisée lors de la RN20 Historique 2016. lire aussi : Essai d'une Renault 15 TL
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La Matra Bagueera, une sportive bien française, oeuvre du génie de Matra ! Ici, un exemplaire qui participe à de nombreux rallyes et qui a pris l'habitude de se reposer sur un porte-voiture. Pour en savoir plus, je vous invite à lire cet article : Matra...
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Une lamborghini Countach 25th anniversary, une version rarissime que je vous laisse découvrir en plus amples détails : Countach 25Th Anniversary
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