La Peugeot 403 est une voiture produite entre 1955 et 1966 sous plusieurs variantes de carrosserie : berline, break (familiale), coupé, cabriolet, fourgon ..., elle a été construite au total à plus d'un million d'exemplaires, une première pour la marque au lion.
La 403 est une voiture historique pour Peugeot, elle est aussi pour la production automobile française, en étant notamment la première automobile française de série équipée d'un moteur Diesel. Sortie en 1955, dans l'ombre de la DS, la 403 tire son épingle du jeu en attirant la clientèle trouvant la DS trop audacieuse, ainsi que les personnes soucieuses de la qualité de fabriquation.
La 403 de cette article serait une B7, la version "bas de gamme" de la 403, faisant 7CV fiscaux (contre 8 pour les 403). Cette version est apparue en 1960 lors de la disparition de la 203 dans la gamme Peugeot. La 403-7 se distingue par sa calandre simple, grillagée et n'ayant pas de moustaches chromées.
La 403 B7 récupère avec la disparition de la 203 son moteur, un quatre cylindres en ligne de 1.290cm3. Celui-ci développe 45Cv et peut emmener la voiture à 130km/h. Un moteur déjà éprouvé sur la 203 et réputé fiable, et qui permettait d'acheter une 403 pour moins cher.
Cette 403 est dans un très bel état, elle est vraiment très propre : aucune trace de rouille, une peinture sans défaut mais pas neuve, et surtout, elle est encore équipée de ses plaques d'immatriculation d'époque. La 403 reste aujourd'hui une très bonne voiture, relativement facile à conduire et à trouver, d'autan
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