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17 octobre 2013 4 17 /10 /octobre /2013 21:00

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           La Saab 900 est une voiture de la classe des familiales produite à partir de 1978 et qui terminera sa carrière quatorze années plus tard en 1994 après un peu plus de 900.000 exemplaires fabriqué. Pour beaucoup, elle est considérée comme la dernière vraie Saab, puisque Saab fut racheté par le groupe GM entre temps, et le productions suivantes seront moins atypiques ... 

 

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             Atypique, c'est bien le qualification qui va le mieux à la Saab 900, reprenant la droite ligné des Saab 96 et 99 qui se sont toujours démarquées des autres voitures contemporaines, la Saab 900 elle l'est encore plus car elle adopte un nouveau style pour la marque suédoise, qui se veut plus haut de gamme, ce qui se ressent sur la ligne : voiture plus longue, un capot interminable ... 

 

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            La Saab 900 marque ainsi son époque, et ses nombreuses variantes carrosseries s'offrent à un public le plus large possible. Parmi celles qui marquerons, on peut citer le cabriolet, qui fut présenté en 1986, un véhicule qui occupe le bureau d'études de Saab depuis 1983. Enlever le toit de la 900, telle fut la décision de la direction de la marque suédoise pour augmenter les ventes de la 900. Sa commercialisation sera un succès avec plus de 50.000 exemplaires fabriqués. 

 

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           Pour favoriser les ventes de sa version cabriolet, Saab propose deux motorisations, un moteur équipé d'un turbo et de seize soupapes; et un moteur à injection de 2,1 litres de cylindré, ce dernier était en option. La Saab 900 de cet article s'équipe du moteur de série, le turbo 16 soupapes, d'une cylindrée de 1.985cm3, lequel développe 175Cv et offrait des performances comparable à la version sportive de la 900, la Turbo 16 Aero. 

 

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          Avec 50.000 exemplaires; la Saab 900 n'est pas la voiture la plus facile à dénicher, et est devenue aujourd'hui un vrai collector qui compte ses amateurs. Si 50.000 exemplaires vous paraissent énorme, n'oublions pas que plus de la moitié des exemplaires sont partit outre atlantique ! Voiture de luxe oblige, les matériaux sont de bonne qualité, tout comme la finition, les Saab 900 cabriolet sont ainsi plutôt bien conservées, à l'instar du modèle de cet article. 

 

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Published by alexrenault - dans voitures - autres pays
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